j9九游会在工业领域日渐兴起的钢结构热，在民用建筑行业却遭到了冷遇。“生产技术没问题，就是没有房地产商来订货。”石家庄高新彩钢结构有限公司总经理及意照就遭遇到了这种困境。他告诉记者：“因为钢结构民用建筑成本高，从成本考虑，开发商不会用钢结构建造民用住宅。”
事实上，钢结构民用建筑以其抗震性能好和机械化安装在国外已广泛应用，而在我国却发展缓慢。据记者了解，原因除了及意照所说的成本因素外，国内民用建筑的用材理念、相关标准不统一等问题，也制约着这一新兴产业在国内的普及。
不过，记者从相关机构了解到，随着国内相关政策的完善，“十二五”期间钢结构民用建筑有望迎来“破冰之旅”。
有资料显示，钢结构建筑在我国的建筑中所占比例尚不足1%，与发达国家差距甚大（占据40%左右）。而且，目前我国钢结构民用建筑多为高层住宅建筑，如石家庄的“先天下”项目。“先天下”建筑面积达42万平方米，是国内建筑面积最大的钢结构建筑综合体。
对此，石家庄大地建筑设计院副院长郝贵强告诉记者：“在低层住宅方面，目前我国钢结构建筑发展还是很滞后的。”
秦占学作为中国建筑材料流通协会副会长，长期在市场调研和考察。他也认为：“从我们平时接触和考察来看，商业地产还没有发达到一定程度，所以对钢结构民用建筑的带动不大。”
困扰钢结构民用建筑的原因很多，显而易见的原因就是成本制约。郝贵强告诉记者：“从建筑成本来说，钢筋混凝土结构比钢结构便宜，大概每平米便宜200~300元。”根据现有的工程成本推测，钢结构住宅的工程造价高于钢混住宅10%~15%。“从开发商导向来讲，要求一次性投入要小，成本要低。而钢结构民用建筑一次性投入过大，而且后期防腐、防火等维护费用过高。”郝贵强说。因此，开发商对钢结构的使用并不感冒。而且，与传统的钢筋混凝土住宅相比，钢结构建筑施工的方式也不尽相同。它采取的是预制装配式的建造方式，建筑中的主要构件和部品是在工厂中制造完成的，再运输到现场。“钢结构采用机械化的施工方式，但是推动企业会采用机械化施工方式的动力，只能来源于劳动力成本的增高。劳动力成本过高，企业才会采用机械化的施工方式。”秦占学告诉记者。
令人忧虑的是j9九游会，目前我国钢结构人才储备不充足，缺乏钢结构安装工人。“目前国内绝大多数工人包括企业，都只是会做一些比较简单的钢结构。”郝贵强表示。而且，“大学里的钢结构这门课程课时也比较少，设计行业大部分人不会涉及钢结构民用建筑，可能连10%都不到。”
与此同时，一些历史原因也造成了国内民用建筑领域对钢结构的冷落。以前，我国钢产量比较小，国家提倡节约钢材。钢材大多用在工业领域，很少用在居民住宅领域，逐渐形成一整套体系。现在，虽然钢产量上来了，但想要调整长期以来形成的体系还是比较困难的。“让老百姓盖房子全部用钢结构，从思想认识上，人们都会认为这是一种奢侈。”郝贵强说。
此外，目前国内钢结构建筑标准还不明确，国家的相关产业政策对钢结构建筑的支持力度也还不够。而国外政府则出台了一系列免税政策鼓励其拓展，日本政府还专门出台了住宅性能认证及住宅部品认证制度，以保障产业化住宅的发展。
目前，许多工业发达国家，如美国、日本、英国、澳大利亚等，均在积极推动钢结构的中低层住宅，芬兰、瑞典、丹麦及法国均已形成了相当规模的产业化钢结构住宅体系。“钢结构民用建筑的最大优点就是抗震性能好。”郝贵强对记者说，“由于它高强轻质，所以抗震性能好，在高烈度地区，例如日本等地，运用率比较高。”
钢结构民用建筑的绿色节能也是其备受青睐的一个原因。秦占学说：“钢结构民用建筑因其墙体的节能，造就了建筑本身的节能j9九游会。”墙体中间填充一些节能保温材料，使墙体的热传导性降低。冬天室内的温度不易散发，夏天室外的温度不易进入室内，从而节约电能。
而且，钢结构民用建筑采用机械化安装，这样既节省人工，又缩短了工期。钢结构建筑现场作业量小，无噪声，不污染周围环境，改建和拆迁容易，材料的回收和再生利用率高。
对此，中国银河证券研究部分析师郝飞飞算了一笔账：当建筑物拆除时，钢结构主体结构材料回收率在90%以上，较传统混凝土垃圾排放量减少约60%。
而且，郝飞飞从另一方面也解读了企业目前存在的成本忧虑。他认为，单纯从工程成本来看，钢结构住宅的工程造价高于钢混住宅10%~15%。但是，工程造价一般占到项目投资总额的50％，而结构造价只占工程造价的30％。因此，钢结构在工程总投资中占比约在10%左右，对工程造价的总体影响有限。
记者从建筑钢结构行业获悉，根据“十二五”规划发展目标，未来五年钢结构住宅建设将占房屋总建筑面积15%左右。
郝飞飞表示，假设未来5年我国年均房屋竣工面积为20亿平方米，钢结构住宅占房屋建筑总面积的7%，“十二五”期间钢结构住宅的用钢量将达到3500万吨。
值得注意的是，国内部分钢材巨头已经开始向此领域发力。日前，宝钢集团牵头发起的装配式民用钢结构建筑产业技术创新战略联盟正式成立。宝钢将联合中建集团、中冶集团等建筑行业内相关企业和科研院所，加快在钢结构民用建筑领域的开拓和产业化拓展。“今后，产业联盟内的成员除了共同参与研发，还可能通过相互参股的方式成立更多相关公司，共同开拓钢结构民用建筑产业。”新任产业联盟的理事长蒋为民说j9九游会。（现代物流报记者 李协商 实习记者 孟鹏飞）
