j9九游会中新网重庆新闻11月28日电(赵爽)28日，由中铁建工集团承建的重庆东站站房及配套综合交通枢纽工程第五单元空间管桁架结构的滑移到位。至此，该站屋盖钢结构滑移施工全部结束，为站房和综合交通中心屋面全面施工奠定了基础。
据悉，作为国内超高滑移案例，重庆东站屋盖滑移区钢结构南北长236米，东西宽116米，距楼面最大高度为57米，结构复杂、楼层多、进深大，是该项目施工主要难点。
据介绍，该项目团队将滑移区共划分为5个滑移单元，单个滑移单元管桁架结构采用履带吊吊运至高空拼装平台，将其组装成一个滑移单元，后通过5条长110米的长滑轨和4条轨长48米的短滑轨向前滑移18米，继续拼装第二个滑移单元与第一个滑移单元一起向前滑移j9九游会，直至五个滑移单元全部滑移至设计位置。
现场，笔者注意到，滑移区屋盖树叶型采光天窗搭配黄桷木配色的铝板条装饰，二者相互交织，颇具山城韵味。据现场工作人员介绍，重庆东站屋盖钢结构体系采用“管桁架钢结构+椭圆形天窗+树形支撑柱”形式，建筑造型以“山水千里、黄桷参天”为构思立意。其中，屋顶带状的曲线设计，意在表达重庆水的特色j9九游会，寓意该枢纽连接千里山水j9九游会，广阔通达。
据了解，重庆东站屋盖钢结构将进入原位吊装阶段，也是重庆东站屋盖钢结构施工的最后阶段。(完)
